Malpica Quintero y Asociados, s.a. |
Casos de estudio: Trolmérida |
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Otros casos de estudio:
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 El Trolebús de Mérida es un sistema de transporte masivo, desarrollado y establecido durante la gestión del presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Sr. Hugo Rafael Chávez Frías. Este sistema de transporte público superficial comprende 10,4 kilómetros de recorrido que van desde la estación Pozo Hondo, de Ejido, municipio Campo Elías, hasta la estación Pie del Llano, en el Edo. Mérida. Básicamente El Trolebús es un autobús alimentado por un sistema eléctrico de líneas aéreas de contacto, adicionalmente dispone de un motor que funciona con diesel, lo que permite adaptar sus operaciones a otras condiciones en caso de que falle la electricidad, y cuenta con neumáticos de caucho en vez de ruedas de acero como los tranvías.  El instituto autónomo decidió realizar una evaluación de sus lineamientos comunicacionales, específicamente, los relacionados con la imagen e identidad corporativa, entre otros aspectos que forman parte del discurso comunicacional en general, en ese sentido, y en conjunto con un equipo de trabajo multidisciplinario, se realizó una propuesta ajustada a la realidad del organismo público, tomando en cuenta los desarrollo elaborados con anterioridad.  Se decidió realizar un nuevo manual de identidad corporativa, vista la necesidad de dimensionar su alcance, manteniéndolo alineado con el discurso de imagen propuesto por el estado venezolano.  Las normativas de imagen realizadas cubren todos los aspectos comunicacionales solicitados por la empresa, estableciendo normativas claras debidamente documentadas y separadas por capítulos o tomos, facilitando de esta forma su utilización y distribución entre los proveedores o grupos de trabajadores involucrados, en el proceso de implementación de los parámetros normados en el manual. A nivel de imagen de marca se sugirió el replanteamiento del paradigma de identidad existente, dando como resultado, la reorientación del discurso corporativo la cual vino, desde el cambio de slogan de producto, hasta la reconstrucción del símbolo institucional. |
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